Suite aux divers échanges lors des ateliers, les aspects financiers et budgétaires sont ressortis comme deux facteurs influençant fortement la décision d'installer un système expert d'analyse automatique.
Sur la base de ce constat, Yumain à pris la décision de scinder sont offre en deux solution distinctes:
- Une première offre "basique" (nom commercial à définir), qui permets de passer en revue très facilement et très rapidement l'ensemble des images des pantographes sur une période donnée. et de lancer une action corrective en identifiant le tramway concerné par un défaut détecté par l'oeil humain. Sur cette offre, l'IA est mise à contribution uniquement pour isoler les faces avants, et le/les pantographes des tramways pour autorise un balayage très rapides des images. Des fonctions d'archivages seront également rajoutées
- Une deuxième offre "experte", qui donne accès aux mêmes fonctionnalités que l'offre "basique", mais où l'IA sera également mise à contribution pour remonter les anomalies détectées:
- Cornes absentes
- Angle d'assiette de l'archer
- Intégrité de la bande de contact
- Usure de la bande de contact
Des fonctions d'analyses statistiques pourront également être rajoutées.
